8月24日,一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机在湖南长沙正式下线。这台盾构机由我国自主研发,开挖直径达13.42米,下线后将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。

盾构机名为“深江1号”,总长130米,总重3800吨,由中铁十四局和中国铁建重工集团联合打造。珠江口隧道为深江铁路重点控制工程,“深江1号”穿越区间全长3590米,最大埋深106米,高水压施工区域110米,为目前国内埋深最大、水压最高的海底隧道。

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